Tilgang til en underjordisk gasstrykkreguleringsstasjon (GDRS) i Frankfurt/Main
Fikk tildelt Metallkonstruksjonsprisen 2014 i kategorien “Dører, porter, brannvern”
Vi fikk i oppdrag å utføre den faglige planleggingen for tilgangen til en underjordisk gasstrykkreguleringsstasjon. En eksisterende, overjordisk gasstrykkreguleringsstasjon skal legges under jorden da dette området senere skal brukes som offentlig plass.
Som kundens kravprofil i forbindelse med tilgangen til gasstrykkreguleringsstasjonen måtte vi følge følgende premisser:
Under planleggingsfasen har vi foretatt følgende trinn:
Mål LxB: | 4150 x 1450 mm |
Vekt: | 2500 kg |
Materiale: | Rustfritt stål (1.4571), fasthet S355 |
Bærestav: | 110 x 15 mm |
Stålkonstruksjonens fremstillingstoleranse: | +/- 2 mm |
Bånd: | Selvdreid og -frest i 1.4571, glidehylser i bronse for å unngå kontaktkorrosjon med rustfritt stål |
Sikring mot frost: | Vinkelopplagringen varmes opp slik at den ikke fryses fast om vinteren |
Bærestavenes form: | Garantere målrettet lastinnledning gjennom snittkonturen |
Profilering: | Spesialsnitt med påfølgende glassperleblåsing for å oppnå en egnet sklihemmende klasse |
Monteringsposisjon: | Helling 1,6° rundt en akse |
Hydraulikkaggregat: | Effekt 2,2 kW, driftstrykk: 100 bar, med tannhjulspumpe, med tilbakeslag og bremsesenkingsventil, mulig å åpne via håndpumpe ved strømbrudd |
Mål LxB: | 1100 x 1150 mm |
Vekt: | 500 kg |
Materiale: | Rustfritt stål (1.4571), fasthet S355 |
Bærestav: | 110 x 10 mm |
Stålkonstruksjonens fremstillingstoleranse: | +/- 2 mm |
Bånd: | Selvdreid og -frest i 1.4571, glidehylser i bronse for å unngå kontaktkorrosjon med rustfritt stål |
Sikring mot frost: | Vinkelopplagring er varmet opp mot å fryse fast om vinteren |
Bærestavenes form: | Garantere målrettet lastinnledning gjennom snittkonturen |
Profilering: | Spesialsnitt med påfølgende glassperleblåsing for å oppnå en egnet sklihemmende klasse |
Monteringsposisjon: | Helling 1,6° rundt en akse |
Redundant heisevinsjmekanikk: | Åpnes fra utsiden ved å dreie en aksel som er direkte forbundet med fremdriftsgiret. Åpnes fra innsiden med et håndhjul som er koblet til fremdriftsgiret. Gir satt foran, for en håndkraft på < 5 N. 2 stk. heisevinsjer (for å garantere redundans) som hver for seg er i stand til å bære ristlasten alene. Vi utførte selv beregningen for dimensjoneringen. |
den utførende arkitekten Hilmar Bauer fra Offenbach/Main
www.bauerarchitekt.de
og representanter for den senere brukeren: Klaus Schüßler, NRM Netzdienste Rhein-Main GmbH
www.nrm-netzdienste.de
for svært godt samarbeid.